Для детального расчета
Стоп коррозии: профессиональная обработка кузова для долгой службы авто
Антикоррозийная обработка автомобиля в Оренбурге
Качественные материалы
В сервисе "Чужими руками" мы делаем профессиональную антикоррозийную обработку материалами премиум-класса
Минимум времени
Обработка занимает от 8 часов до 2 дней при удалении очагов коррозии и дополнительной зачистки
Результат
Продлевает жизнь кузову на годы, защищает от соли, реагентов, влаги и пескоструя. А так же снижает шум в салоне (шумоизоляция колесных арок)
Любые авто
Присылайте марку авто в сообщения — рассчитаем стоимость обработки за 5 минут!
Качественные материалы
В сервисе "Чужими руками" мы делаем профессиональную антикоррозийную обработку материалами премиум-класса
Минимум времени
Обработка занимает от 8 часов до 2 дней при удалении очагов коррозии и дополнительной зачистки
Результат
Продлевает жизнь кузову на годы, защищает от соли, реагентов, влаги и пескоструя. А так же снижает шум в салоне (шумоизоляция колесных арок)
Любые авто
Присылайте марку авто в сообщения — рассчитаем стоимость обработки за 5 минут!
Что входит в обработку:
Мойка и тщательная сушка днища;
Демонтаж подкрылков и защит (обрабатываем каждый скрытый уголок);
Нанесение надежных антикоррозийных составов (антишум, защитные воски, мастики);
Обработка скрытых полостей (порогов, лонжеронов, дверей).
Качественные материалы
В сервисе "Чужими руками" мы делаем профессиональную антикоррозийную обработку материалами премиум-класса
Минимум времени
Обработка занимает от 8 часов до 2 дней при удалении очагов коррозии и дополнительной зачистки
Результат
Продлевает жизнь кузову на годы, защищает от соли, реагентов, влаги и пескоструя. А так же снижает шум в салоне (шумоизоляция колесных арок)
Любые авто
Присылайте марку авто в сообщения — рассчитаем стоимость обработки за 5 минут!
Когда и кому необходима антикоррозийная
обработка
обработка
Кому
- владельцам авто старше 3–5 лет — заводское покрытие уже изнашивается;
- тем, кто недавно делал кузовной ремонт или сварку, — защита на этих участках нарушена;
- покупателям подержанных авто — история защиты часто неизвестна, а скрытые очаги ржавчины встречаются часто;
- водителям в регионах с агрессивными зимами и реагентами — влага и соль работают как ускоритель коррозии.
Когда:
- сразу после кузовного ремонта;
- при появлении сколов, вспучивания краски или первых рыжих точек;
- перед зимним сезоном, если машина регулярно ездит по обработанным дорогам;
- каждые 1,5–3 года — в зависимости от состава и условий эксплуатации.
АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА - ЭТО ПРОФИЛАКТИКА
Если металл уже разрушен, сначала нужна оценка состояния кузова. Запишитесь на диагностику: мы покажем проблемные зоны и подберём подходящий комплекс работ.
Если металл уже разрушен, сначала нужна оценка состояния кузова. Запишитесь на диагностику: мы покажем проблемные зоны и подберём подходящий комплекс работ.
Отправьте нам фото и мы скажем цену и сроки работы
Оставьте свой номер телефона и прикрепите фотографию повреждения. Мы перезвоним в течение 15 минут, чтобы оценить стоимость и время антикоррозийной обработки
Частые вопросы
Обычно полная антикоррозийная обработка занимает 4–8 часов в зависимости от модели авто и состояния кузова. В большинстве случаев машину можно забрать в день обращения. Если есть выраженные очаги коррозии, требующие дополнительной подготовки, срок может увеличиться — мы заранее предупредим.
Для условий Оренбурга (перепады температур, соль, мокрый снег) мы используем комбинированную схему: битумная мастика для днища (ударопрочная, гасит пескоструй) и полимерный состав для скрытых полостей и арок (эластичный, не трескается при морозах). Такой подход даёт надёжную защиту именно в нашем климате.
Да, заводской антикор рассчитан на 2–3 года, а в условиях Оренбурга его эффективность снижается быстрее. Мы используем составы и технологии, которые не нарушают условия гарантии: не перекрываем технологические отверстия, не повреждаем ЛКП и предоставляем акт выполненных работ. При необходимости подскажем, как согласовать процедуру с дилером.
Признаки износа: рыжие точки на кромках арок и порогах, вспучивание краски, подтёки ржавчины вокруг крепёжных точек. На диагностике мы осматриваем кузов с эндоскопом и толщиномером — так находим скрытые очаги без демонтажа панелей. В Оренбурге рекомендуем проверять состояние покрытия ежегодно, а обновлять — каждые 1,5–3 года в зависимости от состава и пробега.
Полная обработка — это днище, колёсные арки, пороги, скрытые полости (лонжероны, усилители) и кромки дверей. Цена зависит от подготовки (удаление рыхлой ржавчины, обезжиривание), типа материалов (битум, полимеры, ML‑составы для полостей) и трудоёмкости конкретной модели авто. У нас в стоимость всегда включена диагностика и финальный контроль: не перекрыты ли дренажи, нет ли попадания состава на тормоза и выхлоп.
Обычно полная антикоррозийная обработка занимает 4–8 часов в зависимости от модели авто и состояния кузова. В большинстве случаев машину можно забрать в день обращения. Если есть выраженные очаги коррозии, требующие дополнительной подготовки, срок может увеличиться — мы заранее предупредим.
Для условий Оренбурга (перепады температур, соль, мокрый снег) мы используем комбинированную схему: битумная мастика для днища (ударопрочная, гасит пескоструй) и полимерный состав для скрытых полостей и арок (эластичный, не трескается при морозах). Такой подход даёт надёжную защиту именно в нашем климате.
Да, заводской антикор рассчитан на 2–3 года, а в условиях Оренбурга его эффективность снижается быстрее. Мы используем составы и технологии, которые не нарушают условия гарантии: не перекрываем технологические отверстия, не повреждаем ЛКП и предоставляем акт выполненных работ. При необходимости подскажем, как согласовать процедуру с дилером.
Признаки износа: рыжие точки на кромках арок и порогах, вспучивание краски, подтёки ржавчины вокруг крепёжных точек. На диагностике мы осматриваем кузов с эндоскопом и толщиномером — так находим скрытые очаги без демонтажа панелей. В Оренбурге рекомендуем проверять состояние покрытия ежегодно, а обновлять — каждые 1,5–3 года в зависимости от состава и пробега.
Полная обработка — это днище, колёсные арки, пороги, скрытые полости (лонжероны, усилители) и кромки дверей. Цена зависит от подготовки (удаление рыхлой ржавчины, обезжиривание), типа материалов (битум, полимеры, ML‑составы для полостей) и трудоёмкости конкретной модели авто. У нас в стоимость всегда включена диагностика и финальный контроль: не перекрыты ли дренажи, нет ли попадания состава на тормоза и выхлоп.
Не нашли интересующий вопрос?
Напишите нам, или позвоните по телефону ниже, и мы ответим на все ваши вопросы
Оставьте свои контакты
Мы перезвоним вам в течении минуты
Нажимая кнопку, Вы соглашаетесь с нашей политикой обработки персональных данных
